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全封闭声屏障

添加时间:2019-03-06 作者:声屏障 浏览次数:72

全封闭声屏障

全封闭声屏障


全封闭声屏障屏体使用的是镀锌板,铝板,这种面板板材上布满小孔,声波撞到声屏障,就有可能陷到孔内,而板材中部是一层厚厚的吸音棉,噪音陷进内部去不容易出来,吸音棉外敷无碱恨水玻璃布,屏体表面可实施喷塑处理,防腐性强,使用寿命长。声波在传播过程中遇到全封闭声屏障时,就应该能产生了反射、透射和绕射三种现象。大致屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。对此,声屏障的隔声效果通常可采用减噪量表示,它反映了声屏障上面介绍两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入同一个声屏障,设屏障无限长,声波仅能从屏障上方绕射以前,而在其后形成同一个声影区,就象光线被物体遮挡形成同一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这则是声屏障的减噪效果。


全封闭式声屏障是位于声源与接受者之间的遮挡结构,主要用于阻挡直达声的传播,它是一个隔声设施。全封闭式声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重,有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内,如果对隔声的要求不高,也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便,又有一定的隔声效果,因而应用较广。全封闭式声屏障工程可以取得较佳的隔声效果,降噪效果比单侧或双侧乃至半封闭声屏障有明显的提高,可以基本上解决城市快速路、高架桥道路经过密集居住点的噪声影响问题。但是,全封闭式声屏障的投资也比直立型隔音墙大幅增加大概是5-6倍左右具体价格看设计方案而定,因此在应用时应进行仔细权衡,艾斯欧声屏障小编提醒您在确定必要的情况下采用。


全封闭式声屏障一般用于城市高速公路、快速路、设备隔音降噪等环境中。 全封闭式声屏障除了有隔音降噪外。也可以作为防护、遮挡视线而安装:不管是在高架桥上道路两侧还是高速公路的道路两侧, 全封闭式声屏障都有效的阻断了噪音的再次传播,也优于它的高度和特殊材质更加保证了我们的行车环境安全。这样的设计安装不仅满足了降噪的效果也同时给交通安全多了一重保护。不仅如此,万虎生产厂家还不断创新,对于需要声屏障的客户,兼备降噪以及遮挡的作用,以满足广大客户的需求。这样的设计不仅增强了声屏障厂家的综合实力,也给广大客户的使用提供了便利。


全封闭声屏障的声学设计 :

隧道式“全封闭声屏障”将整个路面都罩在声屏障内,经过该路面的车辆噪声和路面的反射噪声都被包罗在声屏障内。噪声向声屏障外的传播除了两端开口处的直接传播,只能通过隔声构件向外透射,对于道路一侧的居民住宅楼来说,受到的噪声影响仅仅是噪声通过隔声构件的透射部分,没有直达噪声和绕射噪声的影响,可取得最佳的隔声效果。  

根据该道路的实际情况,大家一致认为这3幢居民住宅楼正对着的道路上安装隧道式“全封闭声屏障”是降低该路段交通噪声唯一有效的工程性治理措施,它可以把经过该路段的车辆噪声和路面反射噪声基本上隔离在声屏障内,最大程度地降低了车辆噪声对邻近居民住宅楼的不利影响。当然由于地基情况复杂等多种原因,全封闭声屏障的隔声结构将受到一定的限制,因此全封闭声屏障的隔声效果也受到一定的限制。但是对于该敏感点来说,要较好地解决交通噪声的环境影响问题,在该处设置全封闭声屏障是唯一有效的噪声治理技术措施。

全封闭声屏障

全封闭声屏障

全封闭式声屏障基础设计基本要求


1、修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全;全封闭式声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。

2、全封闭式声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。

3、全封闭式声屏障础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。

4、全封闭式声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

5、全封闭式声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋?100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋?75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中;全封闭式声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。

6、全封闭式声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。

7、全封闭式声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。

8、全封闭式声屏障障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。

9、全封闭式声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差


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