公路隔音墙为什么常常选用弧形隔音墙
添加时间:2019-06-03 作者:声屏障厂家 浏览次数:3009
隔音墙的样式多重多样,大概有直立型、折臂型、弧形三种类型。而通常公路上所用的隔音墙以弧形隔音墙居多,好多客户不解,这是为什么呢?
其实,隔音墙样式直接影响隔音墙降噪效果,为了不增加隔音墙工程的成本同时提升隔音墙降噪效果,隔音墙样式经常采用弧形样式,弧形隔音墙可分为大弧形、小弧形、顶部弧形隔音墙三种类型。
大弧形隔音墙就是立柱和屏体都成为大弧形,此类隔音墙造价高,技术要求比较高,目前我国道路上采用的比较少。小弧形隔音墙就是屏体和立柱都是小弧形的,弧度小于45度,屏体加工时候都是模具的,都是一次成型的,吸音效果好。
顶部弧形隔音墙,噪音在通过顶部时候,声音可以绕射,增加降噪效果,该类隔音墙是在直立型隔音墙基础上,立柱顶部为弧形立柱,屏体都是小弧度,整体特别美观。
以上是关于隔音墙的相关内容,希望对大家有所帮助。
贵卓公司资质齐全,专业生产:市政护栏、铁艺护栏、桥梁护栏等产品,欢迎来电咨询:15175854444
声屏障竖立在噪声源以及接受者之间,噪音传递到声屏障的时候会被反弹,同时也有一部分会被吸收,那么声屏障靠什么吸收声音呢? 1.玻璃棉 离心玻璃棉是八十年代兴起的一种保温隔热材料,是玻璃纤维家···
详细讲述铁路声屏障施工要点1、铁路声屏障施工前施工单位必须对声屏障立柱基础的位置和标高作校核测量,并作必要的修正。 2、H型钢立柱基础施工单位按2000mm间距安装预埋板,控制好标高,按设备安装要求配合施工。 3、H型···
分享铁路声屏障的设计原则与标准铁路声屏障防卫的噪声源:一是轮轨接触;二是高速运行时列车与空气之间的摩擦,这个摩擦产生的噪声是列车噪声的主要噪声源,比轮轨噪声还要大;三是列车在桥梁上通过以后产生的震动。 针对这几个噪声源,相关···



花箱护栏
城市文化护栏
防眩目道路护栏
灯光护栏