分享铁路声屏障的设计原则与标准

　　铁路声屏障防卫的噪声源：一是轮轨接触;二是高速运行时列车与空气之间的摩擦，这个摩擦产生的噪声是列车噪声的主要噪声源，比轮轨噪声还要大;三是列车在桥梁上通过以后产生的震动。

　　针对这几个噪声源，相关部门采取了相应的降噪措施，首先就是在建设铁路时候安装无缝钢轨，降低了火车与轨道之间的摩擦。

　　加上高速铁路的轨道光滑平顺、桥梁自重大、路基密实度高，高速动车组列车产生的噪声和振动均低于国家规定的标准。其次是城际铁路旁边安装声屏障措施。

　　考虑城际铁路与沿线群众生活环境的和谐，在修建城际铁路设计时，对经过学校、医院、居民区等区段设置了一道城际铁路声屏障，降低噪声和振动对两侧群众生活的影响。

　　同时，铁路部门还对声屏障的外观做了美化设计，采用了从上到下由浅至深渐变的色彩装饰，减小了对旅客视线的影响，在铁路声屏障高度高于动车组车窗的部分，采用了新型透明的隔声材料，具有抗污、自净、防鸟撞、防眩目、防破碎脱落等功能。

　　通过高速列车外形系统优化设计，有效降低了高速运行时的气动噪声;采用特殊设计的消音车轮，配合使用全线无缝线路，有效降低了轮轨噪声。

　　铁路声屏障采用先进的隔音降噪技术，在车体的中空结构和地板间填充了大量的隔音降噪材料，有效降低了车内噪声。

贵卓公司资质齐全，专业生产:市政护栏、铁艺护栏、桥梁护栏等产品，欢迎来电咨询：15175854444

讲解金属声屏障防腐的原因及方法

　　金属声屏障是常用在外界的一款屏噪降音装置，无论是对社会抑或是对公路建筑而言，都有着一定的重要地位。　　在选择金属声屏障时，除了本身的金属隔音屏体外，人们也是对喷镀、浸塑声屏障的防腐手段很重视。　　···

 声屏障结构因为是模块组合的，如屏体与屏体之间的安装 屏体与立柱之间的连接都会存在一定缝隙，为了能保证声屏障工程的*终隔音效果！通常安装的时候三步骤注意声屏障缝隙处理（1）桥梁段骑马凳与防撞···

　　　　声波在传播过程中遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计　　下面是铁路声屏障需要维护的原因：　　1、通透···